パークツールカタログ2016年版

ホーザンから「ParkTool日本語カタログ2016年版」が届きました。

新製品のみのページ

ベルトドライブの工具が追加されています。

スポーツタイプのベルト車を見かけるようになりましたし、こういう工具も必要だと思います。

ホローテック2用の工具

はずれ止めプレートを引っかけるツメが付いています。
今までプレートを外すための純正工具は無く、マイナスドライバーなどでこじっていた方は多いと思います。初の専用工具ではないでしょうか。

ミヤタGSのホイール交換

ミヤタGSのホイールを交換しました。
前回のR501から交換してまだ1000kmも走行していませんが、後輪のFH-5800の左右のスポークのテンションの差が気になって、ホイール交換を決めました。

今回のホイールも手組しました。スポークはいつも通りのスターブライトで組みました。

ハブは4600のティアグラで、1つ前のモデルになります。

10速対応でおちょこ量が8.4mmと許容できるものはFH-4600だけでした。

リムはMAVICのOPEN ELITE です。

これはOPEN SPORTをリネームしたものだと思います。スペックがほとんど同じです。

ホイールを換えるついでにタイヤとチューブも交換しました。

タイヤはクローザープラスの25cと太くしてみました。細いとやはり車道脇の舗装の荒いところが気になって走行に集中できません。

交換後

DT SWISS R450と比べるとだいぶ明るい見た目になりました。このミヤタGSではタイヤの太さは25cが上限みたいです。フォークの構造上25cより太いタイヤにすると、おそらくブレーキに干渉します。

この日は寒かったので試走はまた次回で。

越谷サイクリング

越谷へサイクリングに行ってきました。

今回は埼玉県に入ってからのルートを葛西用水の道に変更してみました。大きい通りではないわりにはまっすぐな道なので走りやすいと思い選んだルートです。ところが実際にはやや走りにくい道でした。見通しの悪い交差点がおおく、信号のある交差点では対岸に渡らないと直進できない場所もあり、スムーズな通行はできません。交通量しだいでは従来のルートが走りやすいです。