ミヤタGSのホイール交換

ミヤタGSのホイールを交換しました。
前回のR501から交換してまだ1000kmも走行していませんが、後輪のFH-5800の左右のスポークのテンションの差が気になって、ホイール交換を決めました。

今回のホイールも手組しました。スポークはいつも通りのスターブライトで組みました。

ハブは4600のティアグラで、1つ前のモデルになります。

10速対応でおちょこ量が8.4mmと許容できるものはFH-4600だけでした。

リムはMAVICのOPEN ELITE です。

これはOPEN SPORTをリネームしたものだと思います。スペックがほとんど同じです。

ホイールを換えるついでにタイヤとチューブも交換しました。

タイヤはクローザープラスの25cと太くしてみました。細いとやはり車道脇の舗装の荒いところが気になって走行に集中できません。

交換後

DT SWISS R450と比べるとだいぶ明るい見た目になりました。このミヤタGSではタイヤの太さは25cが上限みたいです。フォークの構造上25cより太いタイヤにすると、おそらくブレーキに干渉します。

この日は寒かったので試走はまた次回で。